Este blog esta dedicado a la restauración y preparación deportiva de un Renault 8.
miércoles, 2 de octubre de 2019
Después de varios años quiero retomar este proyecto, la idea es básicamente la misma, la misma decoración, pero vamos a emplear otra mecánica, un motor en aluminio de 1605cc. Bloque de Renault 16 TS, culata de Renault 16 TX, pistones de Alpine Renault A 310 1600, arbol de levas Ferry nº 22. Montaremos una caja de cambios de 5 velocidades con piñonería de Renault 16 TX / Renault 5 Alpine.